生态湿地公园施工通道施工方案

一、工程背景

位于西坝河至船房河段需新建的生态湿地公园，该区域由于表面为高压缩，低承载力的淤泥质土，具有高含水量，高孔隙比，高压缩性，低渗透性、低强度等特点。在进行工程建设中存在诸多困难，人走在上面都会出会下陷与沉降，施工机械更不能直接进场作业。为了保持湿地所特有的地质、生态环境，园区的建设不能采用传统的整体固化土体、大面积浇筑钢筋砼的办法来改变自然的地质条件，因此施工道路施工极具挑战性，它的成败将关系到整个园区建设的可行性。 二、施工通道布置

施工通道的布置既要满足施工的要求，同时又要经济省事，易于施工。该湿地公园的方案设计中有一条8.5米宽的抬高林荫主路贯穿整个湿地公园的南北空间，将来做为主干道满足游览通行，骑车、跑步锻炼等功能。施工通道可以利用该主干道的位置来布置，利用施工车辆对其路基进行压实，既满足了施工建设的功能，又为主干道打下路基基础，节省成本，缩短工期，避免重复建设。

三、施工方法及断面

贯穿整个湿地公园南北空间的8.5米宽的抬高林荫主路的稳定性要求较高，同时两边还需考虑林荫效果，以后肯定还需种植数量不少的高大乔木，需要回填种植土且不遭水，所以宜采用重力式路堤的结构形式，两边充分的放坡。重力式路堤的结构可优先考虑抛填毛石，同时考虑到路堤收边的处理，故收边处考虑采用填筑钢筋石笼的方案。

施工方法：施工时先测量好路线，8.5米的路宽，考虑到放坡填石，两边各加宽3.0米开始抛填，主要使用挖掘机进行抛填，双桥车进行石材的运输。抛填1.5深度后道路两边开始填筑钢筋石笼进行收边，节省毛石用量。然后再进行路心石材的填筑。根据

现场具体压实与沉降的情况确定钢筋石笼及路心石材的填筑高度。钢筋石笼及路心石材填筑的高度宜按80~100cm进行分层。施工通道断面做法如下：

四、造价估算

施工通道长度暂按800米进行估算，估算造价如下：

序号 材料名称 1 2 3 4 毛石 钢筋 320挖掘机 人工 单位 m3 t 台班 工日 合计

工程量 24000 10 30 300 综合单价（元） 68 6300 2300 150 合计（元） ￥1,632,000 ￥63,000 ￥69,000 ￥45,000 ￥1,809,000 说明：施工通道暂按800米计