GSM-R列控故障控制
郭艳录
【期刊名称】《铁路技术创新》 【年(卷),期】2011(000)0z1
【摘 要】高速铁路采用CTCS-3级列控系统进行列车安全运行控制,列车和地面通过GSM-R系统实现双向信息传输,GSM-R系统故障影响车-地信息传输可直接导致列车输出常用制动、降级运行甚至紧急制动,给通信管理维护人员提出了如何控制故障发生概率、降低故障延时的课题. 【总页数】3页(P29-30,42) 【作 者】郭艳录
【作者单位】郑州铁路局电务处,河南郑州,453000 【正文语种】中 文 【相关文献】
1.基于 GSM－R 的列控通信系统安全防控2.高速铁路GSM-R满足C3列控枢纽接入方案研究3.“GSM-R列控通道综合测试系统”和“GSM-R网络无线干扰测试系统”通过郑州铁路局技术鉴定4.GSM-R网络受外界干扰对列控行车安全的影响分析及排查5.基于GSM-R的城际铁路列控系统研究
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