科技信息 ０建筑与工程０ ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ２０１１年第ｌ５期 翻模技术在大桥高墩施工中的应用 易剑波 （桂阳县桂武高速公路总监办湖南桂阳４２４４００） 【摘要ｌ高墩施工有很多种具体的方法，但在实际中具体采用哪一种还须依据工程的具体情况进行全方位的综合评价比选．方能达到安 全、优质、高效、低耗的目标。本文介绍湖南省桂阳至・临武高速公路双罗大桥所采用的空心薄壁高墩翻模施工技术。 【关键词】双罗大桥；空心薄壁高墩；翻模施工技术 、、 ０概述 工程简介：双罗大桥全长７６６．１６ｍ，桥面净宽２ｘ１５．５ｍ．交角９Ｏ。． 备的最大起重量，可将工作平台在墩旁预先组拼，整体吊装就位。 １．２．２钢筋绑扎 钢筋集中加工制作，用汽车运至桥墩处，人工绑扎成型。钢筋安装 设计为１９Ｘ４０ｍ连续一钢构Ｔ梁。上构为预应力混凝土Ｔ梁．跨数孔 径为４ｘ４０＋４×４０＋４×４０＋４×４０＋３×４Ｏｍ；下构采用桩柱式桥墩、薄壁墩、 要位置正确，绑扎塑料垫块，保证保护层厚度。主筋接头采用镦粗直螺 纹接头，接头按规定截面错开配置。 １．２．３砼浇筑 柱式与肋式桥台，其中斜一１２＃设计为空心薄壁墩，最高墩８＃右幅高 ４７．４７５ｍ，最低墩１２＃左幅３６．６３５ｍ，薄壁墩均采用９．６Ｘ３ｍ结构形式． 横向壁厚０．７ｍ纵向壁厚ｌｍ。 砼集中拌和，泵送入模，分层、均匀、对称浇筑砼，每层厚度３０ｅｒａ。 浇筑时做到不欠捣、不漏捣，振捣器不要插得过深，也不得撞击模板。 １．２．４提升平台 第一次提升工作平台应在砼浇筑到一定高度后进行，一般不小于 ０．６ｍ，时机应把握在初凝后、终凝前，提升高度以千斤顶一个行程（３ ６ｃｍ）为限。第二次及以后提升工作平台，每１～１．５ｈ提升一次，提升高 １ 空心薄壁高墩翻模施工 目前，空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种 方案可供选择。液压滑模和液压爬模施工速度快，但配套设备多，施工 机具投入大，一般均需配备塔吊、电梯等设备，模板刚度高，自重大，混 凝土外观质量差，施工纠偏困难。一旦开始施工，不得中断，雨季施工 质量难以保证，且昼夜连续作业，管理难度较大。“提升翻模”施工落地 支架材料用量较大，但配套设备较少，施工机具投入小，模板刚度要求 低、自重小，混凝土外观质量容易控制，施工纠偏容易，可以连续和间 断施土。因此，根据本工程现场实际情况，经比较，最终本桥采用“钢管 爬架翻模”ｆ简称“翻模”）施工空心薄壁高墩，充分利用常用构件，且工 艺较简单易行。 度与第一次相同。提升总高以能组装一层模板为度（约Ｉ．８ｍ）。提升过 程中应随时进行纠偏、调平。平台提升就位后进行位置调整。 １．２．５模板翻升 模板视现场情况解体为若干大块．解体前应先用挂钩吊住模板， 然后拆除拉筋、围带等。待平台提升到位后．用倒链将最下层模板吊升 至安装位置并组装好。吊升过程中应有专人检查监视，以防模板与固 定物挂碰。检查模板组装质量，合格后安放撑木，加固模板。 １．２．６翻模拆除 １．１液压翻模结构及原理 翻模拆除与组装顺序相反。拆除工作应在停工处理后进行，先清 １．１．１翻模结构 平台上堆放的材料和机具。拆除前须在纵、横梁下均匀垫放木块，并用 翻模结构由工作平台、提升架、吊架、模板系统、液压提升设备、抗 木楔顶紧。拆除工作必须严格对称进行，边拆边运。拆除工作系高空作 风架、中线控制系统和附属设备等部分组成。 业，应特别注意安全。 １．１．２翻模的基本原理 １．２．７翻模施工中墩身线形控制 将工作平台支撑于已达一定强度的墩身砼上，以液压千斤顶为动 薄壁墩的线型控制主要通过施工测量来进行的。薄壁墩施工测量 力提升工作平台，达到一定高度后，在平台上悬挂吊架，施工人员在吊 控制内容包括：薄壁墩中心定位测量、薄壁墩高程测量、薄璧墩垂直度 架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等作业。砼的浇筑、捣固、 测量。 吊架移位和中线控制等作业则在工作平台上进行。内外模板各设３层 １．３控制方法 （每层高１．５ｍ），循环交替翻升。当第三层砼浇筑完成，提升工作平台， １－３．１薄壁墩中心定位测量 拆卸并提升第一层模板至第三层上方，安装、校正后，浇筑砼，如此循 采用三维坐标控制法。每个墩台施工前，先由项目部测量班用全 环作业，直至完成整个墩身的施工。 站仪进行中心定位。定位时应由多人进行换手复测检查，并经监理检 翻模结构示意图见图１。 千斤顶 查确认后，设置好横、纵向护桩，给施工队交底。标高复核时用精密水 准仪进行测量。 １．３．２薄壁墩高程测量 高程测量采用三种方法进行．一是用全站仪直接进行高程测量； 【、 蠼 ｉ＼】】ｌ １１ Ｉ｝ｊ／ｆ Ｉ 内钢环 Ｌ内外模拉杆 ｆ —— ｜ 二是用钢尺由墩底水准点往墩顶拉尺进行测量；三是用水准仪在墩身 外吊架——｝ — 内吊架— 附近山坡上观测桥墩顶标高。最终以水准仪测量为准，其余两种方法 作为复核手段。 １．３．３薄壁墩的垂直度测量 墩身垂直度测量采用自动安平激光铅准仪，每个薄壁在四个角各 布一点进行测量。测量时，激光铅准仪安置在桥墩承台上的控制点上， 控制点是经精密定位测量所得。在墩顶工作平台上安设激光接收靶， 能显示光斑并捕捉斑心，以四个激光斑心来控制单个薄壁每节模板的 平面位置及竖直度，并以此控制墩身的垂直度。 １．４控制措施 １．４．１组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作．配备先进的测 量仪器，确保墩身的线型控制； ： 曼 ｝ Ｉ ．ｆ ｆ 『 ｌ ｌ： 卜 【 ／安全网 ／内模板——Ｉ丁 — 外模板 Ｊ ｝ ／ ／吊架部板 套管一叶 ｜ Ｉ ！ ｆ ｌ １ｃ ｆｌ 』 图１翻模结构示意图 １．２液压翻模施工 １．２．１ 翻模组装 组装翻模以方便组装、保证安全为原则。首先拼装好第一节模板， 然后拼装工作平台。第一层模板起导向作用，其组装精度应满足以下 型控制： 要求：标高误差：＋２ｍｍ，模板结构中心线误差￣＜５ｒａｍ。根据现场起重设 １．４．３实行测量换手复核制度，测量资料复核无误后，报监理工程师 １．４．２为了防止仪器误差导致墩身偏斜，每隔１０ｍ应用全站仪测设 中心点与铅准仪校核一次。并对墩身尺寸进行一次复测以确保墩身线 ２ｌ７ ２０１１年第１５期 ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ０建筑与工程０ 科技信息 山 １ ２ 山 ３ ４ ５ ６ ７ 审查认可．方可用于施工： （上接第２８页）环境在很大程度上影响着员工的满意度。软环境是指 企业的文化环境、人际关系、环境等；硬环境是指企业的工作环 １－４Ｉ４为了确保墩身混凝土外观质量，模板加工要符合《钢结构工程 施工及验收规范》的基本规定，其表面不允许有孔洞（拉筋孔除外）、毛 刺、缝隙及熔渣等；模板组焊必须作磨光处理；模板的上下口应经创边 处理：模板接缝采用建筑双面胶带；模板的组装应符合组装精度要求。 境、休息环境、娱乐环境等。在物质水平较高的时代，尤其是强调软环 境的营造。企业软环境的营造重点要抓沟通和尊重。良好的沟通和尊 重会使人产生一种归属感和温暖感，而这种归属感和温暖感又会大大 激发起工作热情和干劲。因此企业的各级管理者应通过加强各个层次 １．５安全措施 的沟通和人与人之间的互相尊重来改善企业的软环境，从而提高职工 高墩施工属高空作业，要牢记“安全第一”的指导思想。 高空作业人员上岗前必须进行身体检查，不适合者绝对不能上 的满意度，把人才留好，把人才用好。总之，人本管理思想体现了科学 与艺术相结合的人文关怀，它更加依托管理者的身体力行，而不是仅 高空作业人员上岗前必须进行安全教育培训，考评合格才能上 仅依靠制度文本。 ３．２重视对职工的培训与开发 高空作业人员连续工作时间不宜超过８小时。 风力大于五级以上的天气，要停止高空作业。 避免立体交叉作业。 高空作业区必须悬挂醒目的安全警示牌。 建立严厉的安全奖罚制度。 培训是人力资本增值的重要途径，是企业组织效益提高的调整以 及组织、人事制度的变更等不确定和不可控制的重要过程。应根 据长远发展的需要，把职工的教育培训作为一个系统工程，提升到企 业发展战略的层面上来抓，建立多层次、多渠道、多形式的职工教育培 高墩翻模施工工艺见图２。 … … ｛ 训网络。国企培训应重点突出职前培训、技能培训和情商培训。职前培 一＝＿＾ 蠢∥ 训是企业培训工作的前提工作，不论本专科生、硕士生还是博士生，进 入公司之前，都需接受为期三个月到半年“职前教育”培训与公司业务 相关的知识、技术：灌输企业的信条、文化、公司理念，实施人格培训、 基本素质技能培训。技能培训是企业培训工作的重点和中心内容，国 企发展越来越需要高度熟练的技术工人和知识工人。目前我国国企职 工技术素质普遍较差．因此必须通过各种技术学校及企业培训机构加 嬲嬷持 蹴羹：｜ ¨ ．毒越鹣鞍捧 ｔ 互 威 。样 ｌｌ两 一。一 晒踟 静 ００ … － 冀 ！舞举 景每每 二ｌ “大职工的技能培训力度，同时也可采取“干中学”、“学徒制”等方式来 培训。职工情商培训是新时期职工培训的特点，是促进内部和谐、增强 沟通能力、提高工作效率的有效培训。相对国企而言，个企及民营企业 理应更主重技能及情商培训。现代化生产在分工日益细化的同时更加 注重合作，同时后工业化的企业为了恢复生机已开始出现一种趋势 ２ 箍压 嘞岳 ０ 诲峨ｌ ¨。 毒晦 ｌ 母 ０ ｌ每 簪 ０ “抛弃分工”，即重组作业流程，新的流程系统更需要协调和合作。因 此，应顺应时代潮流，加大培训职工人际交流、沟通和协调的技能。 ３．３构造支持企业发展的企业文化 沟通雇员与企业的关系，提高雇员忠诚度是国外企业人事管理部 门的重要职责。为此，他们注重通过公司器物、制度、行为规范等各种 方式和渠道来营造优美的、富于人情味的工作环境。工作人员经常通 过参与员工的生日、聚会、向离开企业的员工调查、倾听员工对企业和 人事管理的意见等，引导员工了解企业的发展目标，参与企业管理，满 足员工的成就感．使员工感到自己的存在和对企业的影响力。人事部 ｜ ０ ｌｌｊ啪 ０ 每 —毋卿的 童一 … ～ 镱 繁巍谓试 警 鼍张 Ｉ ｊ 蟮＿Ｌ镌斡 ■ ◇ 。 瀚 ， 一 门还向各管理层反映员工所关心的问题，提出解决问题的意见 帮助 企业建立开诚布公、上下互相尊重、关心、协作的工作环境 美国摩托 罗拉公司创始人保罗两兄弟就经常和人事部门的负责人参加员工的 聚会、婚礼，解决员工关心的问题，不断满足员工实现自我发展的成就 感，人事部门的这些职能和工作，营造或推进了企业文化的形成和发 展，使公司吸引和积蓄了很多优秀人才和忠于企业的员工。 ３－４建立行之有效的激励机制 撬亵骧簧 ｔ鼍 ．一 ≮。 ．辍 参骶 案 糖 谎馘甍瓶｜譬 枣｜ …． ＩＩ瞄褥睬 ｔ — ‘ 企业要不断改进和完善激励机制，通过激励不仅可以把企业所需 ０ 冁猿Ｉ ａ 的优秀人才吸引过来，还可以进一步激发人才的创造性、主动性。激励 图２高墩翻模施工工艺图 说明： 的办法多种多样，总的来说分为物质激励和精神激励，在物质激励方 面，要制定出各种科学的测量人力资源价值的标准。经常对员工进行 业绩考评，不断改进和完善工资、福利制度，真正做到多劳多得。在精 神激励方面，不只是那种给予赞赏、表扬或荣誉的传统方式．还有另一 种新型的精神激励，即赋予更大的权力和责任，被管理者意识到自已 是管理者中的一员。充分挖掘自己的潜能，为企业目标奋斗。 ３．５健全绩效评估体系 企业应该建立一个多层次、度、多方法的整合系统进行人力 资源的评价。绩效评估可以从直接主管、同事、下属、顾客及被评价者 个人的角度进行，评价内容包括工作数量、工作质量、工作效率、工作 效益多个方面。在具体实施过程中，首先要界定工作本身的要求，建立 起切实可行的绩效评价规则和指标体系，然后采用科学合理的评价方 法衡量实际工作绩效并进行动态反馈不断修正目标。为了使各种工作 岗位之间的绩效考评具有可比性，可以运用岗位绩效指数化法来反映 外部环境中各种技术条件的变化、宏观的因素对工作绩效的影 响，使考评的结果更加客观、公正。并与相应的激励措施相结合．推动组 织或个人努力创造更高的业绩，从而成功地实现企业的战略目标。 ［责任编辑：王静］ 高墩采用液压翻模施工。钢筋集中加工，现场人工绑扎成型，砼输 送泵泵送人模，水平分层浇注，塑料膜覆盖，洒水养生。ｅ 【参考文献】 ［１］交通部第一公路工程总公司．桥涵．人民交通出版社，２（Ｘ）０（０３） ［２］苏寅申．桥梁施工及组织管理．人民交通出版社，１９９９（０１）． ［责任编辑：汤静］ ２７８
